【低碳】韩国推广新型低碳高铁旨在节能环保

    韩国推广新型低碳高铁旨在节能环保

据韩国国土交通部和韩国铁路公司介绍，ktx-eum是韩国于2016年起开始计划，首个独立设计与自主制造的高速铁路列车。2021年1月，从首尔清凉里站至庆尚北道首府安东市的中央线开始运营。同年7月江陵线运营。

据悉，由于韩国高铁车站间距离近、铁路轨道多位于山区，桥梁隧道密集，为与该环境契合，ktx-eum选择采用了高速多动力单元系统，从而可以更加灵敏地控制加减速，减少发动机所需占据空间，增加乘客运载量，并在某个发动机出现故障等应急状态时保持移动至维修点或下一站。得益于其重量分散，该系统还能有效降低铁路轨道维修成本。此外，该列车还采用了铁路综合移动网络系统，以确保列车安全运行。

值得注意的是，ktx-eum列车也被称作“低碳环保之车”。其碳排放量仅为汽车的六分之一，消耗能源也为汽车的十三分之一。据介绍，该电动列车的运行大幅降低韩国内燃柴油火车数量，预计因此韩国每年将减少70000吨温室气体的排放。

日前，中新网记者乘坐ktx-eum游览了文化和历史所在的庆尚北道的文化名城安东。记者注意到，该列车每排座位都设有单独窗户供乘客赏景，且每个座位前侧都设有手机无线充电器、usb接口、视频收看屏幕等。

(文章来自互联网 源：中国新闻网)

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